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三香居士
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单车走湘南 舰行六千里(四)-归途见闻并后记
单车走湘南 舰行六千里(三)-莨山景区
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单车走湘南 舰行六千里(一)-苏州~南山
天目仙境(多图)
青山绿水 放飞心情--皖南宣城自驾游纪行
 
 最新评论
七彩风筝2008-9-14 13:08:11评论了单车走湘南 舰行六千里(一)-苏州~南山
这里的路的确有点险哦!...

随风飘2008-9-11 15:53:14评论了单车走湘南 舰行六千里(四)-归途见闻并后记
博主的后记写的很不错哦,写出了喜欢自驾游兄弟们的心声.强烈支持哦!...

随风飘2008-9-11 15:17:46评论了单车走湘南 舰行六千里(二)-南山景区
南山,茅坪湖,真的很美哦!...

水玲珑2008-9-11 14:24:16评论了单车走湘南 舰行六千里(一)-苏州~南山
广东人管自行车叫单车,说真的,第一眼看标题我还以为你是要骑自行车出征呢.不管什么车,能走上这许多路,算有见识了....

阿料2008-4-9 21:10:14评论了青山绿水 放飞心情--皖南宣城自驾游纪行
鳄鱼挺多的!...

别拿发型挑战我2008-4-9 17:55:25评论了青山绿水 放飞心情--皖南宣城自驾游纪行
这里的山水都很美!但是还是喜欢古镇给人的感觉!...

 
 
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单车走湘南 舰行六千里(四)-归途见闻并后记

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标签/Tag: 旅游  风景  自驾  见闻  湖南  邵阳  

从莨山回到宾馆,和孩子们一商量,都同意直接回去,于是退房,9:25分踏上回程之路。
鉴于上次来新宁的教训,回去决意走高桥-邓家铺子-隆回的路线。去邓家铺子的路况确实不错,绝大部分路段是新修的水泥路面,即使是少数以前的道路也是比较平整的,基本不影响车速,只是一路经过的小镇、村庄较多,经过时注意观察即可。
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
平整的水泥路面,路况很不错
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
途经高桥镇
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
真成“马”路了
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
路遇热闹的集市
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
再好的路也要谨慎驾驶,时刻牢记“安全第一”
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
又发现一处景点
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
一桥横贯东西
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
沿途标语集锦,看来当地重男轻女思想还是蛮严重滴
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
沿途景色,小女拍的
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
再来一张

途中在加速超过了一辆湘E的POLO后,发现前面行驶着一辆警车,我正踌躇着是否要打灯超车,转念还是跟车吧。不多久,不知道前面的警车是否发现了我的“不怀好意”,明显加快了速度,我则全力以赴,死盯着前车紧追不放,和警车玩了一把“警民拉力赛”。在一弯道,警车超过一辆大货车后,因无法切弯,只能跟着,直行时又逢对面来了一辆拖拉机,只能等拖拉机过了后才超过了货车,但这辆警车已是没了踪影。天下没有不散的宴席,却不知前车的JCSS是否意识到曾经有一辆来自江苏的小车和他亲密接触(不是接吻)了8公里。
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
这就是那辆警车,有认识它的兄弟吗?
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
紧追不舍
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记

如果我和警车的位置互换的话,会不会演绎为模拟版的“警匪追逐战”呢?
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
这辆货车之后,“民警拉力赛”终于谢幕
在距离隆回县还有6、7公里时,我开始眼皮耷拉,睡意开始冲击大脑神经,坚持了2分钟,不行了,再开下去要闯祸了,赶紧车靠路边,闭眼休息了足足10分钟,恢复精神后,再行驾车,就这样途中休息了两次,总算到了隆回,仍在友谊酒店用午餐。从新宁到隆回,此线大约100公里左右,包括休息在内,用了大约2小时40分钟,应该不算慢吧。
13:30,从隆回上了高速,走原路去南昌,晚20:45到达南昌的华宇酒店,行程606公里,耗时7个多小时,8日上午8:15从酒店出发,于17:45下苏嘉杭高速,18:15回到温暖的家,赶上了晚上的奥运开幕式直播,全程742公里,耗时近10小时。途中有几次因睡意渐浓而靠边停车休息外,其余与去时无异,无可录之事,不再赘述。最后再上几张照片,并附心得一篇以作本次行程作业的结尾,希望不是狗尾续貂。
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
去隆回时晚上遇堵的大桥,现在很空
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
在玉山服务区拍摄的车祸照,再次提醒行车安全第一
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
高速上拍的日落
单车走湘南 舰行六千里(七)-归途见闻并后记
最后真人露个相吧


后记:我为什么钟情自驾游(全文结束)
买车至今快3年了,和我的驾龄基本同步,期间大大小小的自驾5次,短线去过安徽、浙江,长线是去年的甘南和此次的湖南。自从第一次开车到安徽桃花潭后,就死心塌地地爱上了自驾游,发誓在自己这把骨头还能掌控方向盘的前提下不再考虑其它出游方式。
选择什么样的旅游方式,其实是萝卜青菜,各人所爱,并无好坏之分,只是我更喜欢自驾游的那种随心所欲的轻松氛围和天马行空、自由自在的旅行模式。
旅行社组织的团队游,事先已给我们划好了范围,为我们准备好了一切,届时只要往圈子里一站,留几张倩影,就划上了“到此一游”的标记,好处是观景娱乐不用花费任何心思。但缺陷也是明显的,景点选择、组织的好坏都掌握在旅行社和导游手中,游客只能被动地接受安排,况且一个团队十数人乃至数十人,年龄、爱好、口味、层次差异很大,旅行社不可能为团队中的每一个游客提供单独特殊的服务,一旦或景点与期望不符,或住宿不够舒心,或者接待不尽如意,部分游客就会产生很多的怨艾,然后发出“某某景点不好玩”,“真没劲”之类的不满。
和团队游只注重结果相反,自驾游不仅关心目标的实现,还注重实现的过程。当经历克服了旅途中如寂寞疲惫、路线不明、路况变化、随时会出现的车祸等许多困难,终于到达了目的地时,此时此刻使你赶到兴奋的不仅是美丽如画的风景,更有挑战成功的自豪感,如同亲手栽的果实终于瓜熟蒂落,自酿的美酒又香又甜,这种心情和心结和前者是完全不一样的。
和团队游相比,自驾游从一开始就是主动地寻找、发现和选定目标。虽然行前需要花大量的时间,利用各种途径去考察、研究并最后定夺线路,了解沿线的民俗风情,耗费心力很多,却是增长见识、结交朋友的很好的机会。
而从踏上行程的那时起,只要用心发现,一路是景,随处皆色,且总有可能遇到很多的趣闻逸事。比如去年我去甘南途中遇到的收费站的一群小猪,去南山途中挡道的牛群和鸭子,撑阳伞的摩的等等,很多不起眼的小事给旅行增添了许多乐趣;有时路遇其他自驾出游的朋友,双方的一个点头、一个致意也会给你的行程留下美好的记忆;途中你可以随时随意的停车或小憩,或摄影,或游玩,其乐无穷;即使是较为惊险的经历,诸如山路夜行、PK货车,路遇滚石等等,事后虽产生后怕,但也留下了难忘的记忆,又增加了出游经验,一个人总不能因为有风险就惧怕而不为吧,试问世上做哪样事情没有风险呢?只要你行车时永远绷紧“安全第一”这根弦,该快则快,该慢决不冒险,自驾就会成为一种乐趣而非负担。
自驾出行的还有一个好处是你可以尽情带足你想带的东西,而不必担心它们会成为你的累赘,这和团队游形成了鲜明的对比。典型如笔记本电脑,几乎是自驾朋友的必备用品,除了备份途中拍的大量照片、录像,还能利用空闲时上网聊天,娱乐休闲,甚至可以把你的旅行过程即时放到网上,玩一把网络直播,而当收到朋友、网友通过电话、短信、QQ、网络的关心、鼓励和支持时,心中这份愉悦是无法比拟的,而这是团队游很难实现的,你听说过跟团旅游有几个是带着本本的游客呢?
每次出行回来,都会不由自主地产生写作的冲动,不仅仅是留下在朋友面前吹牛的证据,更多地是用这种方式回忆自己的足迹,途中的美景,奇妙的旅程,危险的经历,无时无刻不在冲击着大脑,至今历历在目,这是一种无法忘却的纪念,即使我的文笔拙劣,无法用最好的、最恰当的语言来描描述,但是我仍怀着激情,把它详细如实的记录下来,和朋友们,和网友一起分享我途中的点滴,分享我的快乐,并用途中的行车经验为其他朋友提供适当的参考。
我爱自驾游,无论前途多艰险,无怨无悔。


文章发表于:2008-9-1 19:21:52 | 点击(321) | 评论(1) 
表示已经推荐到目的地指南中 此文已被推荐到目的地指南: 邵阳 
 
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随风飘发表于2008-9-11 15:53:14
博主的后记写的很不错哦,写出了喜欢自驾游兄弟们的心声.强烈支持哦!