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杨影2008-5-2 13:17:29评论了贵阳人,挺起你的胸膛来
说的很好,但是最近我在外面经常听一些同学说,我们贵州穷,我 就 是 想 不 通。为什么 他们这样说?我总觉得我们还比较好!可为什么别人那么说呢?当作为自己家乡的一人,怎么能够忍受别人那样说呢?...

 
 
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贵阳交通

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标签/Tag: 瓶颈  西南  安顺  矿产  
在实施西部大开发战略中,国家将新一轮铁路建设的重点放在西南,贵州省境内建设铁路总里程达867千米,总投资260亿元,占西南铁路建设总投资的38%,将建设株(洲)六(枝)复线工程,内昆铁路贵州段工程,水柏铁路工程和贵阳南站改造工程。株六复线东起于湖南省株洲市,经湘潭、冷水江、怀化、新晃进入贵州境内,从玉屏、镇运、凯里、麻江、贵定、龙里、贵阳,经平坝、安顺、至六枝,全长1161.75千米,贵州段总里程488.336千米,总投资115.4亿元。这条铁路修建,将彻底解决大西南东西通道的单线化,大幅度提高运力,解除瓶颈制约,使云南、四川(从内昆线到六盘水)的物资通过株六复线或贵昆、湘黔线到湖南,以至到华东、华中地区,又能促进贵州境内沿线地区丰富的矿产资源,旅游资源开发,并调整贵州省的生产力布局。内昆铁路贵州段工程,是大西南内部沟通的铁路干线,从四川省内江市经自贡、宜宾进入云南省,然后经盐津、天关,昭通进入贵州,从威宁至六盘水与贵昆线相接,然后至云南省昆明市,全长364千米,其贵州段新建121千米,总投资39.4亿元。


文章发表于:2007-1-4 10:21:42 | 点击(683) | 评论(0) 
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