车师古道十景

石窑孔道：石窑子位于琼达坂南约12千米处。进入石窑子沟，石梯路蜿蜒穿行在石壁缝隙之中，宽仅1米许，全长40多米，两侧石壁高耸，如笋、如柱，谷顶仅露一线青天，石缝见深沟峡谷，石柱上顶盖的巨石，似蘑如盘，摇摇欲坠，令人心悸。石窑子沟口附近还分布着三座古墓葬，墓前原有石雕人像。

达坂古堡：海拔3200多米的琼达坂，地势开阔，岩石裸露，冰雪终年不化。达坂西坡屹立着一座年代不详的古堡，古堡面积100多平方米，壁立的石墙，残高4米多，有呈梅花状的木桩，构成环状栅栏。站在古堡遗址上，北望山下，晴日可清晰看到泉子街，向南则正对石窑子沟谷口，由此推测，该古堡多半是用于军事目的的斥，用来卫护古道的畅通。

突厥石人：车师古道五桥附近西山坡上，挺立着一尊身躯高大、形象逼真的草原石人。这尊石人背南面北，面容古朴、简洁，蓄有浓胡。据专家考证，草原石人是隋唐时代突厥人墓前的标志，其身后不远处即有墓室分布。

三丈悬瀑：大龙沟属峡谷型河谷，河谷宽度由下游向上游不断缩窄，其中以四道桥至六道桥200米左右的峡谷最为典型，给人以幽谷激浪之美感。大龙沟为砾质——巨砾质山地河谷，沟水清澈见底。五道桥与六道桥之间，河床陡坎上有一落差三丈左右的瀑布，急流直下，人称“三丈瀑”，水帘宽度可达6米，景色秀丽。

石门天险：五道桥与六道桥之间还有一处危岩耸立的地段，这就是车师古道上有名的“石门子”。石门子是一条长40多米，宽约1米的天然石巷，左右壁立峭峰，直插云天。由于长期受人马践踏，石巷地面凹凸起伏，被磨得光滑如镜。“石门天险”真是“一夫当关，万夫莫开”。如果敌人军马想避此天然险阙，从石门东侧下方的河床中溯流而上，上方守军只需推动滚石，顷刻间就让敌军遭受灭顶之灾。离石门子不远为六道桥，这也是动人心魄的天堑。一座高差20多米的天桥高悬在河谷激流上，两旁怪石犬牙交错，悬岩上云杉荫翳，涛声震天，令人惊心动魄。

三桥秀色：三道桥是山北风景极佳处。这里海拔1920米，成为云杉林的一统天下，两岸山坡和缓，林间草甸宽广，顶顶哈萨克毡房点缀在半山坡，牛、羊、马自由觅草，憨厚的哈萨克牧民热情邀你入帐畅饮。......这里充满诗情话意，俨然一派浓郁的高山牧场风情画。三道桥南，有当年车师古道的客栈遗址，残存的宏伟古客店墙基，道出了当年此地客来人往的热闹场景。

高山神泉：二道桥与头道桥之间，岸西山坡上，有一眼长年流淌的山泉，当地人称“神泉子”。因为该泉四季都保持20摄氏度恒温，并含有多种有益人体的矿物质，喝后使胃肠平和，洗浴后可治疗皮肤疾患。故人称“神泉子”，受到过往行人的顶礼膜拜，路人都争相品尝，泉畔系满了顶礼膜拜者祈求吉祥的红色布条。

树石联姻：大龙沟自二道桥以下，河谷渐趋开阔。河漫滩上杨树挺拔高大，并遍布山上滚下的大小石块。树多枝，石多异形，石树相偎，宛如巨大的天然盆景。靠近山坡一株直径1米多，高20多米的参天古杨用其粗壮的身躯挡住了一块不知是何时从山上滑下的巨石，经过长期的挤压，石头已深入树干，树干包容了巨石，石树联姻已结合成一个整体，蔚为大自然奇观。

头桥绝壁：由树抱石向下不远，即来到头道桥，转过陡壁，眼前豁然开朗，山路到此终止，公路呈现眼前，使人精神为之一振。回首翘望，云杉林终止，一座高约30米，仰角达40度的陡壁迎立，这就是从吉木萨尔进入车师古道的第一道屏障。“头桥绝壁”上下的景观也截然不同，绝壁以下是一片荒漠景象。

龙沟古城：城郭呈现长方形，面积约5000平方米，残垣高者3米许，西城墙紧临大龙沟，与沟底高差50米，所据地势险要。据学者考证，此城即为东汉戌已校尉耿恭当年曾坚守过的疏勒城。站立于古城遗址可以遥望北庭古城，其遗留的砖石、陶片与北庭古城出土物相似，城垣结构也与北庭古城相仿。此遗址已被列为县级文物保护单位。