新中国的建筑史应从这里写起，因为它比共和国还早诞生了几个小时。1949年9月30日，开国大典的前夜，毛泽东率领全体政协委员来到天安门广场，埋下了人民英雄纪念碑的第一块基石。

　　按照中国的传统思想，纪念碑和建筑物一样，应座北朝南，但周恩来却向建筑师们建议，纪念碑是否可以面向天安门，面向长安街，因为绝大多数人是从北侧走进广场。建筑师们接受了他的建议，于是历史分明看到两个顶天立地的大字--人民。

　　人民是历史的创造者。建国10周年时，是建设者谱写了10个月建成人民大会堂这一建筑史上的奇迹，令世界震惊。公元一九九九年，又是他们用最美丽的画笔描绘着更美的图画。

　　159600多平方米的广场改造是设计者、建设者用241个日日夜夜的汗水、智慧与激情交织而成!

　　广场西面是人民大会堂，这里是全国人大的办公地点。东面是中国革命博物馆和中国历史博物馆，在广场中央矗立着人民英雄纪念碑。在纪念碑南面是毛主席纪念堂，一代伟人毛泽东的遗体安放于此，人们可以入内瞻仰。

　　在广场北面隔着长安街就是宏伟的天安门城楼，它建在北京市的南北中轴线上，通高33.7米，原来是明、清两朝皇宫的正门。1949年10月1日毛泽东在城楼上按动电钮升起新中国第一面国旗，从此，天安门城楼成为国家政权的象征。穿过天安门城楼大门可以进入故宫。现在天安门城楼允许游人购票上楼参观。

　　在天安门广场，曾爆发过“五四”运动、“一二九”运动等重大事件。1949年10月1 日，举世瞩目的中华人民共和国开国大典在此隆重举行。天安门广场以其壮丽开阔、庄严宏伟的雄姿，吸引着千千万万的中外旅游者。

　　天安门广场附近的主要景点有：正阳门城楼、正阳门箭楼、前门大栅栏。故宫、中山公园、劳动人民文化宫（太庙）、中国历史博物馆、中国革命博物馆、人民大会堂、毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑等等。

　　天安门广场上每天日出时分国旗班战士们的升旗仪式已经成为北京的一大景观。

一 晚点的旅游车

六月的杭州应该不错, 六月的旅游火车却不怎么样. 七点半, 在上海站坐上所谓双层旅游直达快车, 说是十点以前可到杭州. 车是直达, 快却未必. 走走停停, 给要办正事儿的火车让路鞠躬. 过十一点了, 还在沪杭线上挣扎. 车既晚点, 报晚的手机声便此起彼伏. 嗓门儿一开, 阿拉阿拉, 全没有噪音污染的概念. 记忆中, 杭州人的嗓门儿比上海人大, 越人精悍, 吴人文弱, 浙江多山嘛. 可这一车, 基本上都是上海人. 其调门儿之高, 比浙江人有过之而无不及, 直追我们四川的山民. 四川多山, 两山之间, 尽是深谷, 交通不易. 要交流说话只好喊, 称为喊山, 久而久之练出大嗓门儿. 唱山歌, 赶山调儿也应运而生. 唱山歌是男女调情, 赶山调儿是来往让路, 各有各的功能. 浙江山多, 应该是同理. 广西, 贵州那些山区, 山歌唱得好, 也是这样的道理. 但不知道这扯着大嗓门儿喊手机, 是要凸显哪一种功能. 是要展示我有新式大屏照相音乐手机呢, 还是要强调我有窝心贴体善解人意人之男或女友. 如果是前者, 只能说那手机质量不高, 好手机用不着大声喊; 如果是后者, 我想再善解人意的人也会被吓跑了.

批评上海人, 不等于说别的地方就没有干系. 去年在北京故宫太和殿, 我差一点儿被一位疯狂的老大姐惊得从那保护得极好的盘龙云石上栽了下去, 得个破坏文物的嫌疑. 那头戴旅游帽, 手挥旅游旗的导游大姐, 用那巨型手提扩音机, 对着我的左耳就是一阵怒吼:"蓝旗集合! 蓝旗集合! 误车不管! 误车不管!" 仿佛她整个蓝旗旅行团都躲在我的耳朵里, 她本人比当年努尔哈赤指挥满清八旗进攻北京还要威风. 可怜我这左耳现在一听见扩音机就要耳鸣, 算是得了后遗症.

中国人如此, 外国人也不惶多让. 那天看罢洋基棒球赛出来, 万千人走在那盘旋而下的室内坡道上. 有人兴奋, 有人懊恼, 胜败乃兵家常事, 就是那天之骄子纽约洋基队也不见得就要场场赢球. 大家评论, 争辩, 自是当然. 楼道里人声鼎沸也是常情. 可在如此喧哗的人众之中? 居然还有个超大声公脱颖而出. 此公在体育场所西装笔挺, 手持手机, 声震他人耳膜. 奇怪的是他既不是向人报战果, 又不是骂裁判, 只听他说这股抛三千, 那股进五万, 俨然股神当今, 华伦巴菲特第二. 可这深更半夜股市早已打佯, 伦敦欧洲还未开市, 难道是在向香港澳洲下单? 即是, 难道不能等坐进汽车里, 回到家里? 待看到他身后的长腿MM才恍然悟出, 这单下的, 当然是醉翁之意不在酒了.

车走得慢也好, 可以欣赏车窗外的景緻. 不过话又说回来, 这一平如镜的杭嘉平原上, 还真没有什么风景可看. 车过嘉兴之后, 浙江农民的暴发斗然显现出来. 铁路两边平地拔起无数三四层搂房, 有的相当豪华, 有的庞然巨大. 然而不够美观. 一看而知, 不是没经过建筑师设计, 就是屋主尚需要再教育. 尤其是那楼顶上的电视天线, 恍如两军对阵中的矩阵雷达, 给郁郁葱葱的田野增添了些许怪异的感觉. 楼高则高矣, 民富则富矣, 公德心有没有则未必. 火车过处, 可以看见成堆的垃圾, 到处的污水. 想这沪杭铁路沿线尚且如此, 其他地方可想而之. 中国人的小家庭搞的不错, 装修啦, 布置啦, 很上档次; 门面建设也搞的可以, 广场啦, 鲜花啦, 十分大气; 倒是普普通通的公用地方没人管, 更有人糟蹋. 很清楚, 大的地方, 政府要面子, 政府管. 小的地方, 个人要舒适, 个人管. 那不大不小的地方, 楼道院角, 三不管的地界, 就倒倒垃圾, 泼泼脏水好了.

车外是那样, 车里也是那样. 今天的中国火车, 不比多年前我第一次在重庆坐火车高明. 那时的火车, 管理良好, 干干净净. 虽不豪华, 但十分有效率. 今天的火车, 动辄宣称是冷气豪华, 特快直达, 尽在虚字上下工夫. 其实是冷气不冷, 华而不实, 车票的票价倒是特快直达上天, 民工, 学生根本负担不起. 车厢里的乘务员, 卖东西很起劲, 打扫卫生则敷衍. 坐过许多国家的火车, 这车厢卖零食, 贩书报, 可真是中国的特色. 铁道部, 铁路局的衮衮诸公, 相信不止一次到国外考察. 看看别人的火车, 自己不汗颜吗? 要是在文化大革命时, 咱们也就不说了. 可今天你一味强调市场机制, 票价也上去了, 这质量也应当跟着上去才对吧? 不要天天宣称提速成功, 趟趟列车照旧晚点.

软席车上乘客不多, 于是乘客便被集中管理, 有乘客的车厢顿时拥挤起来, 那空出来的车厢则被锁上. 理论上讲, 集中管理没有什么不对. 你买一张票, 得到一个座位. 我没有卖掉的车厢, 当然可以锁起来. 这样可以节省打扫的人工, 减低椅垫靠背的磨损, 岂不对铁路局有利?

但仔细一想, 也不尽然. 一趟火车, 总要挂那么多车厢, 雇那么多乘务员. 有的乘务员忙得很, 有的乘务员在看杂志, 对乘客的服务也就无法周到. 车如果很挤, 那没说的, 车如果不挤, 也要把它弄得很挤, 这服务就有问题. 反正挂了那么多车厢, 雇了那么多乘务员, 为什么不让乘客舒服一些呢? 乘客舒服, 下次会再来, 乘客不舒服, 下次就不会再来了. 现在高速公路修得这么好, 铁路不改进, 没落是迟早的事.

二 东坡路

终于磨蹭到了宽敞明亮的杭州新火车站. 车站新颖漂亮, 比以前的那几间平房有天壤之别. 刚下站台, 一对做旅游服务的夫妇就把我们从人众中挑出来进行说服, 一定要把那金杯面包车包给我们. 游览一天, 只要三百, 便宜得不像话. 但那金杯车是客货两载, 后半部分没有窗户, 无法看到窗外, 只好割爱, 让他们把我们拉到预定的海华旅馆. 这海华旅馆号称是杭州当时唯一的涉外四星旅馆, 我看顶多三星. 所谓豪华湖景房根本看不到心仪的西湖, 只能看到前面望湖宾馆的后背. 要走到阳台外面才能勉强看见西湖一角. 我们算是上了这涉外两字的当. 硬件不好, 软件更差, 结帐时的房间, 价钱, 姓名全都搞错. 那身材不错, 笑容不多的柜台小姐一脸怀疑地看着我说, 你怎么是张先生呢? 你应该是王先生嘛. 那神情, 我应当把护照上的名字改过才对.

正是中午时分, 决定到不远的食街去尝尝杭州美食. 这次回国匆忙, 朋友没联系上, 只好自己闯. 这所谓的食街有个美妙的名字, 东坡路. 一听东坡路, 我马上联想到苏学士治杭的美誉和东坡肉的美味, 欣然前往. 不料这街道却真让苏学士蒙羞, 只见那鱼腥与垃圾同臭, 乞讨与拉客同声, 等同于我老家重庆市大阳沟菜市场一九五八年整顿以前. 如果这条街也叫个什么大阳沟小阴沟, 我没有话说. 可鄙的是, 把堂堂苏大学士冠名在这么一条满是瓜菜贩子, 鱼虾贩子的露天市场里, 我可真替苏学士不值. 想苏学士当年治杭, 替杭州不知做了多少事, 别的不说, 单说那闻名遐玺的苏堤, 杭州人就挂念了八百年. 怎么到了二十一世纪的今天, 通衢大道开得到处都是, 却要把这文不对题的烂街派给他? 真真是有辱斯文, 真真是有辱斯文.

食欲大减, 一伙小丐帮又纠缠不去, 吃定了你们这些外江佬. 赶紧落荒而逃. 可惜这一顿美食, 只是后来在湖心亭啃了两穗五元一穗的硬包米, 来了两碗露天营业的西湖藕粉. 藕粉还马马马虎虎虎, 但那发给的塑料小勺一碰就弯, 只好抱碗而喝. 哪里还有什么花船游湖, 观花赏景的情调. 草草结束阮公墩, 匆匆游罢平湖秋月, 打车回旅馆休息.

与西湖的第一次亲密接触, 败下阵来.

三 黑城压湖湖欲摧

定了三天的杭州计划, 第一天, 游西湖; 第二天, 拜名胜; 第三天, 购物. 为了不破坏原定计划, 虽然已过下午三点, 还是不计前嫌地赶到钱塘门, 冒着小雨与西湖第二次握手, 来他个雨中游湖. 这一次, 雇了一只手划船, 准备好好游一游. 可是人算不如天算, 上了船才发现, 这船家是个绍兴人, 口音极重. 他的绍兴话我们根本听不懂. 他倒还尽职, 把那几个掌故讲了又讲, 但除了已经脍炙人口的梁祝, 白蛇传之外, 其他的就只好来个雾里看花, 似懂非懂, 装做听懂, 给船家留点面子了. 我想要是我都听不懂, 我太太一家北方人, 我那两个美国出生的孩子就更是听不懂了吧. 出乎我预料之外, 两个孩子好象比我懂得多. 对那绍兴船家的什么西湖三大怪照单全收. 把什么"断桥不断, 长桥不长, 孤山不孤"的念了又念, 摇头晃脑, 似乎得了中华文化的真传, 我暗暗称奇.

西湖之水, 比我想象中的干净得多. 船家不无得意地说, 你下次来, 还要干净. 我问为甚么, 他说, 里湖要围起来, 全部抽干, 做底.

"什么做底? 做什么底", 我没听明白.

"做底, 阿要做底咯!" 他遥遥一指.

我想了半天, 这个做底大概是筑底, 把水抽干, 挖掉淤泥, 换上新水. 筑什么底? 希望不要修成个大游泳池. 现今中国的地方领导, 财大气粗, 头脑发热. 今天要上这个, 明天要上那个, 搞一些华而不实的政绩工程, 却不大办实事儿. 就象那我们前天刚去的所谓江南第一水乡周庄, 为了上清水, 把一条河抽干, 全部打上钢筋水泥. 水清则清矣, 只是看上去象一条泻洪道, 哪里有什么水乡风光? 一句话, 人造景观, 不自然. 你可能要反驳我, 那苏堤白堤还不都是人造景观? 为什么前人造得, 我们造不得? 但事实上, 那两条堤坝虽是人造, 却不是要造景观. 那两条堤坝一是为了防止淤积, 二是为了调节水位. 都是水利工程, 也没有一上来就冠个白堤苏堤的名字. 久而久之, 人们感怀二公造福杭州, 才把它们叫做白堤苏堤. 白居易自己也是对后任说是:“唯留一湖水, 与汝救凶年.” 要是当初一上来就修个堤防给有闲人散步, 苏白二公怕不落个千秋骂名.

小船一路划来, 湖光山色, 微雨如丝. 很有点儿”慢牵好向湖心去, 恰似菱花镜上行”的味道. 此刻才能领会苏公诗中”山色涳濛雨亦奇”的意境. 这白苏二公也真是, 好情好景都让他们写完了, 也不给晚生后辈留一些创作的余地. 然而雨中游湖, 虽不是画舫楼船, 小船布棚, 倒也别有一番景致. 想那白乐天忆江南, 苏东坡饮湖上初晴后雨, 诗意浓到极处, 那里还敢班门弄斧, 吟诗作赋. 不过苏大文豪是初晴后雨, 我们则是初雨后晴. 诗情画意虽赶不上, 精神面貌却开朗些, 阿Q精神, 聊以自慰了.

既是雨后初晴, 便请船家把船棚收起, 以便照相留影. 心想做诗不行, 照像却是苏白不如我. 这船棚不收还好, 收了回头一看, 还真把我吓了一跳. 只见湖东杭城里的高楼大厦, 如泰山压顶一般, 把个小小的西湖, 压得无处可逃, 几变成了一个小池塘. 那參差不齐的水泥森林, 混着满天乌云, 好象一只大鄂鱼, 要把这无助的西湖一口吞下. 这一来, 诗兴大减, 简直无法想象古钱塘, 旧临安是什么样子, 当年的清波门, 涌金门, 钱塘门又是一番什么景象. 要是苏白二公来个时空转换, 通过时间隧道来到今日的杭州, 他们还认不认同今日的杭州, 忆不忆江南了.

与西湖的第二次握手, 簇羽而归.

四 哀白堤

跟船家说好先游三潭印月, 再去苏堤花港观鱼. 等我们游罢三潭印月上船, 他却说苏堤太长, 两公里半, 走到头还不一定有出租车. 不如去白堤, 比苏堤好. 一句话, 他只能送我们去白堤. 人在他船上, 再加上天看起来又雨稀稀的, 就同意了. 到了白堤, 等我们上了岸, 他拿了船资, 便往钱塘门摇船而去. 这才明白这船家为什么不肯去苏堤. 原来从苏堤回钱塘门, 要划过对湖. 而白堤却是顺路. 这绍兴佬贪图自己省力, 全不顾游客的意愿. 这一来, 只好奉劝大家雇船时一定要当心. 另外, 船家会不会讲普通话也很重要.

被那船家弄得不太愉快, 看见这白堤更加扫兴. 一条有花圃的柏油马路而已, 哪里有甚么堤沙堤柳? 这样的铺派, 现今随便哪个县级市都可以看到, 更遑论白使君的”最爱湖东行不足, 绿杨阴里白沙堤”了. 心里有气, 这白堤不游也罢.

出了白堤, 便是断桥. 所谓”断桥不断”, 正是此处. 想当初, 白娘子许仙赠伞定情, 风光何等猗妮, 我要是杭州人, 都跟着沾光; 看如今, 游人如织, 那”断桥”题字处, 挤得连个照像的地方也没有, 我要是杭州人, 也要横眉冷对那些旅游客. 害怕被杭人冷对, 我们赶紧沿湖东行. 前边是望湖楼, 我岳父要请我们喝茶. 上得楼来, 这望湖楼地理位置极佳, 可以南眺西湖, 远望玉皇山, 也算是欲穷千里目, 更上一层楼了. 可惜的是这搂是一九八六年重造, 建筑十分粗糙. 国营单位, 服务也不好, 二十元一杯的龙井茶, 给一只不太干净的塑料杯, 奉送一保温瓶开水, 让你自己冲. 不管如何, 游了半天湖, 现在坐了下来, 刚才失去的诗兴再次涌现. 于是得打油诗一首, 望诸君莫笑:

柏油马路是白堤? 不见当年卓约姿.

成群游人争照像, 几许小贩卖湖鱼.

絋沙女子今何在? 露脐西施范蠡奇.

若得使君游旧治, 愧煞题诗不入时.

与西湖的第三次晤面, 不得要领.

　　1、FRENCH BISTRO长城饭店法餐厅 　

　　这里崇尚French Bistro的饮食文化，置身其间不会感到过多的拘束和压抑。这儿的牛排烹制同样注重汤汁的醇厚，红酒更是必不可少的调味品，品尝小牛肉时千万不要忘记莎当妮酒的完美搭配。

　　FRENCH BISTRO长城饭店法餐厅，朝阳区东三环北路10号长城饭店一层，18：00-22：30，人均消费：150元。

　　2、Brasserie Flo福楼餐厅

　　法国来的名牌连锁店，Brasserie在法国多少有点咱们“家常菜”的意思，不是大菜，而FLO又是这类餐厅很出名的。这里价格适中，从鞑靼牛排到橙汁可丽饼，长长的菜单上有很多经典法国菜供你选择。酒水单也和餐厅的风格一样不做作，绝不会让你破产，在北京的老饕中间名气很响。

　　Brasserie Flo 福楼餐厅，朝阳区东三环北路16号隆博广场二层(长虹桥东北角)，11：30-14：30&18：00-23：00，人均消费：150元。

　　3、古都餐厅

　　古都餐厅，东城区东长安街35号贵宾楼饭店四层，11：30-22：00，人均消费：300元

　　4、紫门扒房

　　紫门扒房，东城区王府井大街48号国际艺苑皇冠饭店二层，18：00-23：00，人均消费：400元。

　　5、Bleu Marine

　　Bleu Marine有上好的烤牛排加上三种胡椒汁，从菜单上看，这里专门做法国南方菜，有一种用法国南部的酒叫PASTIS汁的煎的大虾，听上去就有地中海的感觉。这里最受欢迎的沙拉是配上炸的Brie的奶酷和核桃，清爽，美味。Bleu Marine,朝阳区光华西里5号。

　　11：30-14：30&19：00-22：30，人均消费100元。

    美丽的西宁给我的第一印象并不好，山灰突突的，特别由于是冬季，没有什么绿色，飞机降落在城市旁边的一个山顶上。塔尔寺离市区并不太远，是藏传佛教的圣地之一，我就不太详细描述整个游玩过程，仅浓缩几点特征：

    一：奢华。主殿的金顶是黄金镀成，据说用掉好几吨黄金，整个感觉金光逼人，佛像的底座由好几十吨白银铸造，总让人想到有多少农奴的血汗在里面；

    二：虔诚。他们的祈祷方式，是全身贴地的长跪，有钱的在寺里租一块门板，跪一下，拨一颗念珠，要足足跪一年，没钱的在寺外绕寺的土道上一圈一圈跪，也不知道要跪多少圈，一圈至少八公里十公里的吧，经常看见有人跪。

    三：神奇。寺里还保存有三百年前用藏药炮制保存的各种动物，如熊，牦牛等，还栩栩如生，各种类型的佛教用具经历数百年越发精致透亮，用一种食品（有点忘了，类似于奶酪）制造的雕塑宏大辉煌，而且互相竞争，年年如此。

    四：丰富。从门口的雕塑和塔开始，就记录了藏传佛教的历史以及和其他佛教的千丝万缕的故事传说，还有教义，修行，我也不太懂，不过作为藏族人民的精神支柱之一，从一个小小的转法轮上就能看出。

                   风土人情
 

      在哈纳斯湖畔，居住着我国一支古老的民族——土瓦人，四百年来，他们是以游牧、狩猎为生；他们勇敢强悍，善骑术，善滑雪，能歌善舞，现基本保持着比较原始的生活方式。散布的村落，原木垒起的木屋，小桥流水，炊烟袅袅，奶酒飘香，一切呈现出古朴的小村景致，像哈纳斯湖一样充满神秘色彩。 
 
风味美食
   
 

 大尾羊
对阿尔泰大尾羊，新疆当地人民这样描述道：“吃草原中草药，饮山间矿泉水，从没成过亲，也未谈恋爱”。口感纯正，嫩滑清爽，原汁原味，实属肉类一绝。 

大红鱼
大红鱼即传说中哈纳斯“湖怪”，实际上是大规格的哲罗鲑。这种鱼呈红色，几十公斤重的很多，最大的一条甚至长３００多米、体重达５０６公斤。此鱼味道十分鲜美，若您到了哈纳斯，别忘了一定要品尝。

特色美食
哈纳斯还推出了特色的西部美食，有乾隆皇帝赞誉的香妃羊汤、驰名天山南北的沙湾大盘鸡，也有国内外宾客赞不绝口的烧全羊、烤羊腿、烤羊排，还有西亚王子喜吃的馕包肉等等。
 
 旅行备忘
 
交通提示
乌鲁木齐有班车前往克拉玛依、布尔津县，但去哈纳斯无班车，需在布尔津县租车前往，建议直接从乌鲁木齐租车前往哈纳斯，比较方便、省时。

住宿指南
可住宿于哈纳斯山庄，哈纳斯山庄四周青山绿野，空气纯净，设备齐全，是理想的下榻之地。
  
特别提醒

1．  每年的９月中旬－１０月哈纳斯最美丽的季节。
2．  哈纳斯气温较低，昼夜温差大，必须带上防寒保暖的衣服。
3．  山区购买日用品不便，因此最好带上常备药品、胶卷、毛巾、干粮、水等物品。
4．  在哈纳斯，必须尊重当地居民习惯，不吃猪肉，吃羊肉或牛肉。
5．  去哈纳斯前，还必须在布尔津县办好边防证方可上山。
   
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