“四大金刚”，知道什么树种吗？




      来到“倒挂莲花”

              “五世同堂”

                



                      “大树王”为乾隆御口钦赐

                             连理枝

                           连理枝全貌

                       金钱松

                                 新冠军树

                      住宿的玉龙宾馆门前景致

               住宿处背面的小山涧

                  很喜欢流水的感觉

                 猜猜瀑布有多高

                    再来一张

                江郎才尽，以导游图告终，欢迎拍砖

自进入南山，我们就和奶牛结下了不解之缘，行车所过之处，随处可见三五成群的奶牛，无论是去高山红哨，还是去紫阳峰牧场，即使在镇上散步，也能处处看到随意闲逛的奶牛，不愧是南方最大的现代化山地牧场，堪称奶牛之乡了。


　　　　绿色山坡上，牛群随处可见

　　此山是我占，此路是我开，要从此路过，留下买路财

　　从宾馆出来后，我们首先去了高山红哨。高山红哨是广州军区在1963年6月为了国防需要而建，主要担任防空任务。哨所由营房、碉堡、地道、战壕、蓝球场五部分组成，总占地面积3456平方米。1969年10月1日其驻军代表赴北京参加国庆观礼，受到毛主席的亲切接见后，被中央军委誉为“高山红哨”。于哨所1978年3月裁撤。，但仍然完整保留下来供游人参观。

　　　　　　通往“高山红哨之路”



　　　　　　　高山红哨军营外观

　　营房内的陈列室还记叙了红军过南山的史实， 陈列着红军长征时用过的大刀、自制手雷、水壶、长枪等物品，虽然已锈迹斑斑，却是历史的真实再现，弥足珍贵。

　　离兵营不远处的一个小山包陈列这一辆坦克和一门大炮，这可是实打实的真家伙，如同高山双雄，护卫着兵营的大门。

 　　　　　　和坦克留影

　　　　　大炮气势依旧，威风不减

　　花絮:从进入隆回以后，所过之处，我的小舰引来无数关注目光，可以说赚足了眼球，盖因罕有江苏的小车进入此地，聊天时有意识地问过一些本地的朋友，据说都曾见到过“苏”字头的车牌，倘真如此，那我岂不成了中国自有私家车以来的第一个驶上南山的江苏车主啦，那可是摘了头牌啊，呵呵。我的爱舰因车牌而“身贵”，更兼在南山上走“红哨”、闯“紫 阳”，得到牧场内众多奶牛的“青睐”，四轮乃至车身车身都沾了很多奶牛们赠送的“大粪”礼品，因此也变得牛味十足，牛气冲天，还应邀加入了高山的的红哨联盟。

　　　　　“高山双雄”扩大为“红哨三剑客”

　　　　　　　站在高山红哨顶俯视南山镇

　　　　　　再来一张

　　次日早晨，我驱车前往向紫阳锋，大概是放养牛的时间到了，一路上断续的牛群络绎不绝，虽然紫阳锋离大坪,才几公里，我却开了近半小时，途中为等牛让路还在一个较陡的坡道上玩了2次坡道起步；期间有一头牛经过小车时突然把头转向车窗，盯着我们，一脸奇怪不解的神态，太有意思了，只是当我们把相机拿出准备拍照时它却转身走开了，以后再没有遇到奶牛有如此表情，未拍下着实有些可惜。

　　 这么多牛弓着背向我压过来，怎么给我小鬼子进村的感觉？

 　　难道它们也时尚“同性恋”？

　　　　　　　　　别拍，我很怕羞的

　　　　甩你一鞭子，看你还敢跟着我

　　　　　为后面的小车开路还是...

“我们已经够谦让了，你们汽车还往边上靠，被挤的快受不了啦”

　　躺着晒太阳，吃草看风景，小日子过得优哉悠哉

　　　 我忙着呢，懒得理你们

　　　 “我们走在南山的草地上，快乐地吃草玩耍”－这算不算牛“诗”？

　　紫阳锋是南山著名的大牧场，也许是我们到的时间比较早的缘故，许多牛还没有上山，所以只能零星看到少数的“花姑娘”夹杂期间。峰顶建造了一座紫阳亭，据说赵紫阳视察过南山，不知该亭命名是否与此有关。站在山顶，放眼周围，全是连绵平缓起伏的小山包，仿佛是一浪浪的绿色波涛，从紫阳峰脚下汹涌而过。如果这时有成群的奶牛散落在山脊上，黑白相间地点缀在绿色大地上，这该是一幅怎样的一幅赏心悦目的天然画卷啊。

　　　　　紫阳亭之晨

　　　远处红圈处时南山的最高点“南山顶”，海拔1941米，紫 阳锋的海拔是1856米

　　　走向“紫阳亭”

　　　　紫阳锋的停车场，唯一的小车就是我的爱舰，回头率蛮高的

　　　离开紫阳锋前，让我的小舰再在南山留个纪念，不能委屈了它噢
　　离开紫阳峰后，我足足开了30多分钟来到了距大坪8公里处的茅坪湖。它犹如一位害羞的少女，深深隐藏在南山深处，只有当世人靠近她，才会露出她美丽的身影。在群山的环抱呵护下，她静静地躺在蓝天下，一池湖水至清至绿，微风起初，荡起阵阵涟漪，山风徐徐，沁人肺腑，湖边的青青草地上不时有三三两两的奶牛闲逛溜达，吃草喝水，湖面和周边寂静无声，如果在此躺坐在湖边青草地上，双脚踩水，或垂钓，或休闲，耳畔放着克莱德曼的钢琴曲或中国的民乐，该是何等的惬意休闲，简直是神仙生活了，可惜的是我们是人，而且是俗人，终究要回到人间来。

    去茅坪湖的路虽曲曲弯弯，但车少人稀，路况不错

            茅坪湖面积不大，但风景优美，极好的休闲场所

    茅坪湖北

        茅坪湖边的石桥，远端通往天然盆景园

　　　　　　　　　　　　　茅坪湖西面的群山峡谷

 

　　在去天然盆景园的路上，又不时遇到三三两两的奶牛，期间有一小牛犊躺在中间不动，我绕开它它时感觉车身震动了一下，赶紧停车后望，见它无恙，害我虚惊一场。

　　天然盆景园，位于茅坪湖的西南角，面积只有，但奇特的是在一块块孤立的岩石上却长出了一棵棵的岩梨子树，犹如一个个人工造就的巨大盆景，0.98平方公里的土地上却有这样的“盆景”108盆，大自然的神奇的确为人始料不及。

　　　　　　　　　　　　盆景园全景

　　　　　　　　　　　近观盆景园，的确很象



　　　　　　　　　　盆景园边的虹桥

　　　　　　　　　　　　　　　　　　茅坪湖南端风景

　　　　　　　　　　　　　和谐自然
　　虽然很想再多呆一会儿，但终不得不离开了。
    再见，美丽的南山，再见美丽的茅坪湖，我会永远记住你的

    计划是第一天赶到西安，两天内到兰州，这样今后的行程就比较轻松了。
    第一天起个大早，5点从家中出发，会合好友，一车四人，两大两小，开始了苏州-甘南1台车的万里自驾之旅。
    5:50从苏州新区入口进入沪宁高速，因为时间早，一路车辆很少，7:50就到达了沪宁高速的出口，沿南京绕城高速，走二桥进入了宁洛高速，一路均有路标提示。
    宁洛高速是去年下半年全线贯通的，全程722公里，其中南京至安徽滁州段是新建的，路况极佳，路况较差的是安徽境内蚌埠到界首的公路，因为修建较早的缘故，都是水泥路面，不时有坑洼之处。一路来往车辆极少，多以130~140公里的时速行驶，最高时曾超过了150KM，每隔1到1.5小时就在服务区休息一下，虽然是满载着人和物的小排量经济车，但也不时和其它小车较量一番，既有驾驶乐趣，也避免了长时间驾驶带来的麻木，当然这些都是在确保安全的前提下进行，毕竟这不是闹着玩的，途中目睹了2起惨烈货车事故，一辆货车的车头侧面撞到了另1辆货车的车头，整个车头都陷了进去，另1起是货车冲过隔离带，侧翻在公路对面，驾驶室也基本没了，很为两起车祸中的乘员安全担心，同时也时刻提醒着我要安全行驶。下午4点我们结束了宁洛高速的行程，沿洛阳绕城高速到了连霍高速，一上连霍高速，路况截然不同，一路都是满载的大货车在路上悠悠的晃着，不时地相互超车，而且洛阳往西正处于二三级阶梯的交汇处，海拔升高，又都是山区，很多是爬坡路段，虽然我使出浑身解数，见缝插针，但速度还是受到了很大的影响，17:45，我们来到三门峡服务区用晚餐,19:20分到达豫陕交界的潼关.
      原以为145公里的西潼高速能很快跑完,没料到正遇修路,全程近10处是单道行进,在夜色中努力超车行进，但仍比预定计划晚了1个多小时，10点过后我们总算进入西安，入住我们预订的秦丰酒店。
    注1：秦丰酒店靠近西安的北二环，因为考虑到节约进城和出城时间，便于第二天继续赶路，所以订了那里的房间，该酒店设施还过得去，在酒店用早餐（自助餐）20元/人，附近早餐点较少，如果时间充裕不建议住那边。
    注2：当天经过收费站7个，缴纳过路费计588元，补油3次，计350元，在三角元和三门峡2个服务区用餐共计152元，住宿2个双标共516元（不含早餐）。



 
          出发时的里程数


 
         
          装得满满的后备箱

 


8:25分进入宁洛高速安徽境
          
 

    
          经过了70年代后期农村改革的发源地－小岗村

 


          新建不久的宁洛高速路面平坦，车辆稀少，驾车十分舒适
  
 

        
          宁洛高速的界首至阜阳段路况较差

 


      经过淮河特大桥时看到了触目惊心的洪灾场面

 


      我祝愿洪灾地区的人们早日战胜自然灾害，恢复家园

 


          我们用餐的三角元服务区设施一般，但菜肴口味还可以

 


        在平顶山服务去我们遇到一辆海南过来的面包，佩服

 


        连霍高速上大货车剧增，又是上坡路，大大影响了我们的行车速度

 


      处于豫陕边界的潼关收费站

 


      排着长列的大货车等待出关

    第二天早晨，因为附近没有合适的早餐点，不得已我们在酒店用自助餐，20元/人，共80元价格偏高。
    9:00出酒店，9:30到达了西宝高速入口，正逢修路，车子只能单道行进，在咸阳出口下后，直行经过一个环路，左拐就踏上了前往兰州的312国道。

在行前咨询线路关于西安-兰州走北线（312）还是走南线西宝高速-天水-兰州时，得到的答复是因天水段修路，走北线为宜，约7～8小时可到，因为查行程仅660公里，开慢一点10小时也能到了，于是决定走312国道，这样我们还可以重走一遍红军长征时经过的六盘山、会宁等处，殊未料这却成为我们9天行程中最艰苦的行程。        西安至西宝高速入口的绕城高速，路况极好     咸阳连接西宝高速和312国道的交汇处     312国道经过乾县收费站,乾陵就位于乾县城北6公里的梁山上，我们曾憧憬回程时观瞻中国第一位女皇帝的无字碑，惜此行最终无缘      上午10:00前后,我们到达永寿县,几个小时痛苦的行车经历由此开始。     进入永寿县，遇永寿境内的312国道修路，一侧的便道路面凹凸不平，来往的货车不断，我们的小车只能在颠簸中跟着其它车辆慢速行进，遇到单侧放行时，还要等很长时间，等走出这段坎坷的路面时，已是11:30分。        一路来往的货车络绎不绝，尘土飞扬   途中还有不断插队抢道的小车三轮   这种运货的三轮货车在当地随处可见     好不容易出了永寿，进入了山区公路，前行不久，因对面行驶的一辆货车抛锚，另1辆货车超车别住了去路，导致来往车辆受堵，直到抛锚车修好启动后，堵塞局面总算告一段落，这一下又是半个小时没了，我们开始有些担心这样下去何时才能到兰州。     可是有时就是这样背，“哪壶不提开哪壶”，才快速行进了10来分钟，发现前面又是一长溜的大货车，糟了，又堵上了。这次更绝，公路和路边的各种车辆足足排了3列，有的地方甚至4辆车并排，看着一些甘字头的越野车从外侧走，我们也依样画葫芦，拿出浑身解数，紧跟不舍，一有机会就超车，甩货车，压客车头，即使遇到修路处的凹凸路面也顾不上了，两次托底依旧勇往直前，忘了我们开的只是一辆小排量的经济车，完全把小舰当作越野车开了，终于在下午1点多钟冲出重围，可惜的是，因为全神灌注，忘记了拍照录像，没有留下这一幕幕精彩的瞬间，使我吹牛也少了几分底气。   出永寿县后第一次遇堵就是对面这辆抛锚的卡车   二次遭堵的罪魁祸首则是这起车祸   二次堵车时的情形   我的小舰也在其中   这以后，虽然路上不时有货车经过，但路况明显好转，我们的行车速度也逐渐加快，即使这样，到达长武县用午餐时已是下午两点，和兰州职工旅行社一位帮我们预定甘南宾馆的经理联系了一下，得知最早也要晚上10点多，又要走夜路了。     长武街景     我们午餐的小店，很干净，价格也实惠     下午3点，我们离开长武，继续向平凉方向前进。     一路的风景很不错     桥两侧是谷地，远处的山坡有了黄土高原的苍凉韵味，景色十分壮观，惜为了赶路，未能下车拍摄，后面未遇如此景观，深为遗憾。   途径一个7公里长的大陡坡 陡坡旁为防车辆失控而修建的避险车道   下午16:30左右，我们进入了平凉市区，该市是沿312国道从西安-兰州途中最大的城市，312国道横贯市北部   市郊的北大清真寺 312线在平凉市快出城时有条岔路，应先折向北到底至一丁字路口左拐上西兰公路，但该处无路标，我们又在聊天，一时忽略了，一直向西直行，结果开到了崆峒山风景区，只能原路返回，浪费了近半个小时。      市郊通往崆峒山的路     一条窄路通往崆峒山       出平凉不久，我们进入了六盘山区     宁夏回族自治区南部切入甘肃东部，六盘山就处于宁夏和甘肃的交界处   进入山区后，随着海拔的升高，气温逐渐变凉，盘山公路路况总体不错，两侧风景秀丽，是行驶312国道中 最惬意的路段   穿越六盘山脉的宝中铁路   穿过了六盘山隧道后，我们开始下山了     在隆德县我们遭遇了我遇见过的最奇特的太阳雨   一面是艳阳高照，一面是暴雨如注，倾盆而下，这大概也是山区多变气候的表现之一     傍晚19:30左右，我们穿越宁夏，到达静宁，在312拐向静宁县的岔路口休息（上图为静宁县）   夕阳映照下的道路和蓝天显得非常的美丽   我们在此就着饼干和水用了9天行程中最简单的一次晚餐     过了祁家大山隧道，出了静宁已是晚上8点多，夜幕降临了，周围山区渐渐变得黑沉沉的，除了来往车辆开着的大灯发出的亮光外，其余山区风光都浸入了夜色中，我现在能做的就是集中精力开车，在山路上不停地拐弯、闪大灯、揿喇叭，还要不时超越一些行驶速度很慢的大卡车。一路上我目睹好几辆甘字头的小车（其中还有2辆面包）以至少100公里左右的速度在黑黝黝山路上飞驰，高速目前拐弯，没多久就把远远我甩到身后了，起初还有跟车的打算，但很快就放弃了这个念头，以我70～80公里的时速（急拐弯时最多在50～60码，否则小舰侧倾厉害，不易操控）是无论如何也跟不上这趟的，我很佩服这些司机地山路驾驶技巧，不过让我在这地开个一年半载的，那就不好说了。     期间我瞄上了一辆空载水泥车，速度和我差不多，我让它跑在前头，然后眼睛盯住车后的两个尾灯，保持一定车距后紧跟，这样对面行驶的货车即使晃着令人睁不开眼的大灯，我只要盯住前车2只尾灯，就清楚自己在道路中的位置，也不必在耀眼大灯下降低车速，可以仍旧保持速度，这对于第一次走夜路，而且是山路的朋友来说不失为一个好办法。就这样直到快到定西时我才凑冷子超车甩了它，这也是我有史以来的第一次“过河拆桥”的举动，哈，不要拍我。       在定西附近连接通往定西和西安镵（应为“山”字旁）柳高速的交叉路口又遇修路，很大一块空旷场所，夜色中令人不辨东南西北，且路面全是坑洼，我们险乎开到工地上，后来看到有其它车辆，赶紧跟着这些车辆走，终于看到了进入高速的收费站，这时已是晚上23:10了，两个孩子在后座都早已进入了梦乡。     上高速后，换我朋友开车，90公里的路程只用了45分钟跑完，下高速后他手心全是汗，毕竟这是黑夜走高速，沿途车辆也不少，十分累人。     下了高速，进入了兰州市区，出乎意料的是高速到市区的路并不好走，路面也是小坑洼不断，令我对兰州的印象大折扣，0:30分，我们终于到了第二天的住宿地：兰州金轮宾馆。办完手续，卸下行李，洗澡，睡下已是凌晨2点了。     今日费用：经过18个收费站，合计过路费131元，加油2次计260元，饭费不计酒店早餐为15.5元，买水果4元，兰州住宿两个双标，218元/间，总费用852.5元。 注：续文见“舰走甘南 万里风情（中）（兰州-朗木寺）”(http://www.yoyv.com/Blog/log/szgjs_8474_/)

     从朗木寺去夏河仍走原路，很快又进入了美丽的童话世界中，这也是我们9天行程中走得最随心、最惬意的一段路，如果说前几天多少是在“赶”，那么这天完全是在随心所欲地驾车兜风散步，看到漂亮风光就慢悠悠地走，或者干脆停车拍照，而兴起就猛轰油门把速度拉到小车的极限，在直上直下的空旷路面上玩急速狂飙，这才是我欣赏喜欢的旅游方式，没有任何束缚，可以天马行空般地任我翱游世界，这种随心所欲的旅游则是公费旅游或者跟团绝对享受不到的。
     

漂亮的蓝天白云

蓝天、白云、绿色远山构成了绝美的风景

白云深处有人家

白云悬浮半空，似乎唾手可得
连绵的绿色山丘，绿得醉心

虽不喜拍照，但也终于忍不住了

路遇一个由10多辆自行车组成的往朗木寺方向的车队，比我们更牛！

随手俯拾皆美景

再蹩脚的摄影者也能拍出漂亮的PP，我就是其中之一，呵呵

羊群星星般的点缀着绿色山野

不时看到放牧的牛羊

牦牛徜徉在青山碧水间，悠闲地散步

想和牦牛来个亲密接触，可它瞅了我两眼，害羞地跑开了

有没有“风吹草低见牛羊”的感觉？

当地民居

到尕海了，尕海是甘南的一个海子，面积不大，海拔3400多米

远处是无雪的“雪山”，若有雪山衬托，景色会更美


给为此次西征立下汗马功劳的小舰也立碑树传，不能委屈了它

再来一张

    就这样走走停停，看看拍拍，直到中午13:00，才到了禄曲吃午饭，饭后按计划去藏族小学去拜访一位老师，这是一位网友再三嘱咐的，说到禄曲可以请她安排我们去则岔森林，虽然我们没有去则岔的计划，但既然到了禄曲，顺道拜访也自是情理之中，为此行前我们特地买了一些本子和笔，还有一些少儿报刊，打算送给那里的孩子，熟料去后被告知该老师已调走，于是把东西留给了学校的值班老师后就离开了。

禄曲县城街景，虽然不大，但是干净整洁

在出禄曲县城时，和一群牛面对面打了个“遭遇战”

    下午16:30，我们到了甘南之行的最后一站－夏河，从213国道的夏河收费站往里开约30公里就到了桑科草原，住在尼玛度假村。  

设在夏河的王格尔塘收费站，位于213国道旁，是去夏河的必经之地

去夏河的路上，两侧大山林立，树木葱茏，风景秀丽，此为途中所拍。

远眺桑科草原的群山河流



小小水塘也如此清澈有味

一群小鸟在固定木栏的铁丝上休息

大片草原上盛开着大片金黄色的油菜花

高山、青草和清澈的河流
黄色的油菜花和青青绿草构成了一幅赏心悦目的图画

坐落在桑科草原上的演艺大厅

别具特色的草原餐厅

想像着坐在餐厅内一边望着青山绿草，一边啃羊腿的滋味一定不错

和漂亮的夏河MM合影的机会自然不能错过

开饭了，给我印象最深的烤羊腿，最小的也有3斤，味道好极了，旁边塑料杯中的是酥油茶，口味恬淡，可以自己加盐或加糖，基本能适应这里的口味，我同学说味道比内蒙古的好。

磨拳擦掌准备大嚼一番

我们住在桑科草原上的尼玛度假村，二星级酒店，环境优美，房间干净整洁，设施不错，推窗可望周边群山风景，此为外景
尼玛度假村通向桑科草原的道路两旁布满了《天下无贼》中的演艺明星在夏河的图片

   

    晚上原打算去草原上拍满天星光，但感觉很累，且晚上很冷，我带的衣服较少，最终只是在宾馆外胡乱拍了两张就休息了。

     今天经过收费站5个，缴费46元，加油1次，124元，住宿尼玛，双标间2个，150元/间，早餐60元（丽莎餐馆套餐，20元/人，3份）；午餐82元(禄曲鸿雁大酒店)；晚餐168元(桑科草原），郎木寺和草原的门票、骑马等游览费用192元，今日总计977元

     第二天一早醒来一看时间已近6点，赶紧起床漱洗，准备前往拉不楞寺看日出，出宾馆大门，但见薄雾飘渺，远山迷濛，不一会儿晨曦初露，朝辉淡淡地洒向大地，似给远山披上了一层淡黄色的纱衣。

草原晨曦

天好冷，给车洗玻璃时车子都结冰了。     
    拉卜塄寺距桑科草原约10公里的路程，6、7分钟就到了。它是喇嘛教格鲁派（黄教）六大寺院之一，其规模仅次于布达拉宫。 拉卜楞为藏语“拉章”的转音，意为佛宫所在之地，始建于清康熙年间（1709年），寺里有18座金碧辉煌的佛殿，万余间僧舍。有“拉康”18处，“拉康”（佛寺）即全寺各扎仓（学院）的喇嘛集体念经的聚会之所。拉卜楞寺拥有国内最大的转经廊，每年农历正月和七月都举行大法会，场面非常壮观，可惜我们赶不上了。  

背靠大山，沐浴在朝阳下的拉卜塄寺寺庙群气势壮观

大夏河从拉卜塄寺边流过

拉卜塄寺转经廊是国内最大的，据说转一圈要40分钟，甚至有说要2小时的才能转完，这是转经廊的一部分

这是转经筒 

               图1 漂亮的图饰

                          图2  寺庙内房屋

                          图3

                             图4  

            图5  每个人绕白塔而走的人都要在小男孩待的地方以头轻触墙

                   图6 金碧辉煌的塔
                           图7

                                图8   拉不楞寺的主入口处－大经堂