2、历史概况
　　孙文西路古称迎恩街，从隋唐时期开始到1925年间逐渐拓展，形成今天的格局，与铁城形成中山市八百年历史，1925年孙中山先生逝世后为纪念孙中山先生改称孙文路。孙文西路一带凝聚了中山市60多万海外侨胞的乡情，他们祖祖辈辈
回家乡建了不少住宅、食肆、酒店等楼宇，使孙文西路日益繁华，期间先后建成的有"十八间"、"天妃庙"、"泰东戏院"、"思豪大酒店"、"先施公司"、"汇丰公司"、"福寿堂药房"等历史遗迹以及众多的茶楼、食肆，这些建筑物大部分建于清代至解放前年间，具有较高的文化品位和艺术含量。

3、改造情况
　　1995年初，市政府立项、规划设计"孙文西路文化旅游步行街"，1997
年开始对其进行修建。修建进程中以保护恢复为主，改造开发为辅，以城市文脉为主线，积极发展文化旅游的功能，在历史、建筑、饮食、习俗、文化等多项层面上体现城市历史文化内涵。
　　孙西步行街东起悦来路口中山百货大楼处，西至中山商业大厦，全长约529
米，路宽15米，占地200亩，先后分一、二期工程建设，总建筑面积约14万平方米，共有商铺137家，全部工程于98年9月19日竣工。

4、建筑风貌
　　孙西步行街两侧的低层建筑风格是十九世纪末、二十世纪初欧式殖民地风格建筑与岭南骑楼建筑的混和，建筑学上称为"南洋风格建筑"，是欧亚混杂的"南洋"文化的重要表现。"南洋骑楼"极具历史文化欣赏价值，又有不可估量的经济价值，无论刮风、下雨、日晒，游人顾客均不受天气的影响。骑楼建筑往往几座或十余座毗连一起，形成参差错落的连续界面效果，外观统一。建筑均以2-3层为主，少量4层（如中国银行钟楼、思豪大酒店等），从地面至女儿墙平均高度在16米左右，街道宽度为12米，与建筑的平均度成3:4的空间比例关系，在正常视角内，形成了舒适宜人的外部空间尺度和步行街形象。

5、步行街历史简介
　　孙文西路古称迎恩街，1925年孙中山先生逝世后，为纪念孙中山先生改称为孙文路。从隋唐时期到1925年间逐渐拓展，形成今天格局。马路两旁是经历数十年、上百年，甚至数百年的历史建筑物体，至今仍然保留着古建筑艺术色彩。从民国时期开始接受西方建筑造型，又融合了西方古典建筑造型，至今还幸存着精湛木雕、灰塑等中西合璧建筑物体，弯曲自然的商业街，舒适怡人的外部空间尺度，南洋风格的骑楼，整个街区外部空间与功能有机结合，这一切记载着石岐城区的形成和各个发展阶段，更凝聚着中山市60多万海外侨胞的乡情，既颇具历史文化欣赏价值，又有纪念和爱国教育意义。
　　由于房屋年久风化，墙体立面严重剥落，杉木楼板受腐蚀，柱头出现裂缝等建筑质量问题，既使南洋骑楼失去了原有的风格，又与现在的城市建筑形式及现状风貌不协调。为了保护这一历史建筑群同重塑孙文西路悠久繁华的容貌，中山市政府结合旧城改造，于1997年8月20日开始分两期对孙文西路进行施工改造，至1998年9月19日全面竣工，历时一年多时间，将孙文西路更名为孙文西路文化旅游步行街。
　　修缮后的孙文西路文化旅游步行街，再现迷人的风韵和焕发着蓬勃生机。街道上花团锦簇，昔日灰色的建筑物披上了粉红色、米黄色……的盛装，街道两旁增加了长椅供游人休憩。昔日档次不高的商铺也焕然一新，带给人们一个亮丽的视点，新旧文化在这里完善地对接，传统和现代有机地揉合一体，这相容不悖的融汇令百年老街飘逸着一片迷人的文化气息，成为中山市精神文明建设的窗口，为外来游人提供一个风格独特的旅游景象，也为本地市民提供一个集休闲、购物、娱乐为一体的好去处，给人们一派繁华兴旺之景。

景点简介：
1、人力车铜雕
　　人力车铜雕位于步行街的入口处，它反映了二三十年代中山街头的一个小景：一名人力车夫拉着黄包车停下来，车旁一位衣着光鲜整齐的绅士正欲上车。雕塑作者--我市艺术家刘大邦先生采用了超写实主义的艺术手法，运用与实物1:1的比例建造，使雕塑与步行街的塔形入口标志建筑物构成一组，互为依托。塔形标志浓缩了孙文西路建筑上的特色要素，并与"骑楼"的柱子同高，与街上的南洋风格建筑融为一体，使人置身于浓烈的历史文化氛围。
　　人力车铜雕的构想源于吴锐成副市长，得到一致赞同后，作者在设计中翻查了大量历史资料，取材于一幅孙科扶着卢太夫人上黄包车的旧照片。为了取得逼真的效果，该雕塑除人像的头部外，全采用实物翻模，包括人物的衣服、手脚等，黄包车是从珠江电影制片厂找来实物直接翻制。设计原稿还包括对面马路设一个等候乘车的女子的雕塑，经讨论修改后简化成现在的设计。
现在，人力车铜雕已成为步行街的重要标志。

2、《小城故事》浮雕
　　在步行街入口右边墙壁上镶立着一个大型浮雕《小城故事》，浮雕作者陈宅中先生以孙文西路蕴含着丰富多彩的商业文化为背景，把当年人流频繁、商贾云集的商业文化精髓溶进这6.6×2.45平方米的艺术空间里。眼前，街上商号一间紧挨一间，广告招牌满目皆是，路人行人摩肩接踵。各个阶层各式人种应有尽有，包罗万有，卖点心的、炒风栗的、巡捕的、跑商的，向你展示了一幅社会百态图。

3、思豪大酒店
　　民国13年（1924年），澳洲归侨郭四泉回乡开办私营银行，命名香山银行，地址设在现时的步行街大庙下路段。抗日战争胜利后，香山县商会会长李德联将香山银行大楼改建为五层豪华酒店，取名为思豪大酒店，成为当时最豪华的酒店。

4、人力黄包车
　　在步行街东端入口处设有人力黄包车，为游客提供拍照及拉车游览服务。
人力车，又名黄包车、洋车，旧时人们普遍使用的交通工具之一。最先由日本传入，故初名"东洋车"。其构造根据力学原理，使人坐上车后，利用重力促使车轴向前滚动，减轻拉车人的牵引力。洋车车轮最先为木轮包铁皮，称为"铁皮车"，后改为硬橡胶车轮，称"死胶皮车"（即现时所示人力车），再后来改为充气胎车轮，称"活胶皮车"咸丰庚申年（公元1860年），当时的官吏、富户都拥有私家车仔（即人力车），后来，随着东西乡道的建成，私营车仔馆出现，出租车仔给车夫于城内拉客，亦行走东西乡远途。至清末，车仔行业旺盛，及至民初，石岐拆城改街，建设马路以后，于东、西、南门路口均有车仔站排列车仔待客招唤。石岐城内的主要通道口，也有车仔待客，马路大街则车仔穿梭往来，四十年代，人力车成为石岐城区主要的交通工具。抗日战争胜利后，脚踏三轮车传入日见增多，到五十年代初期，人力车基本被三轮车代替。人力车的再现，与步行街的南洋风格建筑融为一体，唤起了人们对步行街历史溯源的遐想。


5、文化广场
　　步行街文化广场位于大庙下路段，总建筑面积为503平方米，广场内修建了市内首个平地式喷水池，骑楼下的墙身是著名画家陈宅中的大型壁画，壁画是二、三十年代孙文西路的缩影，画中人物栩栩如生，形态逼真，与步行街建筑风貌融为一体。广场正前方设置了一个40平方米的舞台，为辖区商户、市民及游客提供丰富的文化表演。

昔日孙文西路的百年老店

　　福寿堂--始于清同治元年（1862年），址在今石岐孙文西路154号，创设者为石岐南下（三仙庙）李某。第三代负责人为李瑞文，1923年曾任中山县商会"路工董事会"会长，领导修筑马路。第四代负责人李鸿标曾任县商会常委，有石岐"商界才子"美誉，30年代兼任石岐商团大队长，1946年至1950年期间任中山纪念图书馆长。50年代经理为李鸿标庶祖母刘月清，后赴港定居。该店规模较大，曾有员工30人。自制膏丹丸散和加工鲜明熟药，在邑境四方皆有名气。1956年参加全行业公私合营后，仍沿用福寿堂老字号，知名度颇高，已有130年历史。

　　汇丰公司--清末开业（一说辛亥革命时正式开张），址在今石岐孙文西路邮政营业部。是一间规模较大，有四层楼四铺面的侨资公司。主营百货，分设服装、毡帽、钟表、眼镜、玩具、罐头、烟酒、糖果饼、床上用品等专柜。为了招徕生意，公司在四楼开设茶楼，并在天台设茶座，兼演粤剧。为保存该企业，20年代筑建马路时，政府只好取曲道。战前，该公司生意兴隆，成为县内商业零售额最多的单位。中山解决后，50年代曾用作工会工人俱乐部，后又改作县邮电局。

　　永安侨批局--始于民初。第一次世界大战前夕，欧美物资短缺，金币比兑低于我国银圆。交战国家青年纷纷入伍打仗，华工工价较高，侨汇猛增。中山竹秀园村华侨郭泉、郭乐、郭顺，先在沪港开设永安公司。获悉家乡侨汇增多后，迅即分资入主石岐十八间的汇源银号，将其改组为中山永安侨批局。并将楼房改建为钢筋水泥水磨青砖结构，楼高五层半（址在今中国银行孙西分理处），由郭灿英出任司理，主要业务办理侨汇兼营找换、储蓄、按揭、"燕梳"（即保险）。因郭氏信誉甚佳，故永安侨批局在乡邑侨汇业务中，占了75%至80%。1949年8月，因政权更迭而断汇，1950年1月重新工商登记，恢复侨汇，由国家管汇，不搞公私合营，继任司理郭彦文。

　　公益纸料店--1921年，县长吴铁城倡导石岐拆城筑马路时，黄栋初即从明代开设的金玉楼纸料店辞工出来，集资2500两白银在十八间开设公益纸料店，并自任司理，1931年，黄森继任司理。经营纸料类、各种文具、爆竹、冥镪、年宵玩具等，在邑内同业中执牛耳。新址在孙文西路158号，门面为子子 铺，156号后座为加工场。1952年12月22日登记资金100586.42元，员工30人，资金和购销额在百户同业中仍居傍首。1956年加入全行公私合营，公方代表吴周帜，经理黄森（后曾任石岐市商业局副局长、石岐市第三届工商联主委、石岐市首届政协副主席）。

　　思豪酒店--址在石岐孙文西路，原商会东侧。该址于民国13年（1924年）间，曾由澳洲归侨郭泗泉在此处开办私营香山银行。但昙花一现，两三载就结束业务，后由其他商号租用。抗战期间，遭受敌机轰炸而成颓墙瓦砾。抗日战争后，县商会会长李德联回邑复员，先购此地，迅即兴建五层楼宇作豪华酒店，时称设备一流、新颖。实际上，大部分家具是香港思豪酒店更新替换出来的。商会会长李德联有禾田、米机、电厂、酒店旅店等股份，1950年全部被没收充公。该酒店现名为石岐旅店。

　　　　　　　　　　　昔日孙文西路的旅店

　　昔古，传递各级政府文书的快马（包括人和马）中途休息之所，称"驿"。快马到驿后，凭官府牌子验明，人粮马草由驿供给（但京城招待外国来宾或不同畛域之官员住所，档次较高，称为"驿馆"）。而民间商业性质、代客存放货物和留住客商之所，称为"栈"。辛亥革命后，我国企业界人士，仿效西方逐步开设旅店、酒店、饭店、宾馆、别墅、山庄、寓所等。
　　 中山毗邻港澳，经营此业者，由前清沿袭至民国时期，俱称为旅店。
1946-1949年期间，孙文西路规模较大的旅店石岐镇总商会东侧的思豪旅店和大庙下8号的金城旅店。
　　解放前的旅店，设备简陋，仅设有六床大房、双床中房、独床单房、雅洁厢房（内配置大床、麻将台各一张，几椅若干）四类房。所有家具是木器。客商入住先到帐房登记。入到房中，首先看到" 携来杂物贵客自理"字样。这时，服务员（茶房）见客人来到，立即泡上一壶茶，并向客人说明厕所、浴室在何处，还介绍饮食饭店，车般交通班次时间等。